O governo mantém tarifa para carros elétricos e renova cota de importação sem imposto para veículos eletrificados desmontados e semidesmontados. A decisão foi aprovada pelo Comitê-Executivo de Gestão (Gecex) da Câmara de Comércio Exterior (Camex) e busca equilibrar o incentivo à eletrificação da frota com o fortalecimento da indústria automotiva nacional.
A medida recria uma cota de importação com alíquota zero para veículos nos regimes CKD e SKD, que permitem a montagem final dos automóveis no Brasil. O benefício terá validade de seis meses e limite de US$ 463 milhões em importações.
Ao mesmo tempo, o governo manteve o cronograma de elevação das tarifas de importação. Os veículos eletrificados semidesmontados (SKD) terão imposto de 35% a partir de julho, enquanto os modelos desmontados (CKD) continuarão com tarifa de 14% até o fim de 2026, subindo para 35% em janeiro de 2027.
Segundo o Gecex, a política faz parte de uma estratégia para estimular a inovação, a renovação da frota e a redução das emissões de carbono. O governo avalia que os veículos eletrificados contribuem para a descarbonização do setor automotivo e para a adoção de tecnologias mais sustentáveis.
A decisão, porém, recebeu críticas da indústria automotiva. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) argumenta que a manutenção das cotas com imposto zerado pode afetar fabricantes instalados no país e a cadeia nacional de autopeças.
Com informações de Agência Brasil.
